橋梁加固防水的重要性

橋梁結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，既有橋梁都可能逐步變成舊橋，甚至危橋。一般情況下，公路舊橋具有荷載等級(jí)低、使用年限長的特點(diǎn)。多數(shù)舊橋不僅使用年限長，而且技術(shù)資料欠缺，如：不知基底地質(zhì)。不知基礎(chǔ)深度。不知隱蔽部分的尺寸。從橋梁技術(shù)狀況分析，有的舊橋由于河床屢遭洪水沖刷，河床底部加深，橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)外露、沖空，產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致橋臺(tái)、拱圈產(chǎn)生附加應(yīng)力而出現(xiàn)開裂，有的甚至出現(xiàn)開合現(xiàn)象。有的橋梁由于橋臺(tái)較高，受行車及臺(tái)后土壓力的作用，橋臺(tái)出現(xiàn)開裂、凸肚等病害。橋面混凝土鋪裝層由于使用時(shí)間長加之重車作用，導(dǎo)致開裂、剝落等病害。按橋梁技術(shù)狀況來評(píng)定大多屬三類橋梁。

可保護(hù)生態(tài)和水資源

是否能做好橋梁防水工作對(duì)整個(gè)橋梁工程的影響很大，這其中一個(gè)比較明顯的作用點(diǎn)就是做橋梁防水可保護(hù)生態(tài)和水資源，因?yàn)闃蛄洪_挖的過程將對(duì)山體及周圍的巖石區(qū)域造成破壞，這樣會(huì)致使巖石中的地下水滲入橋梁，而做橋梁防水可改變地下水的流向并將水位降低，從而起到降低對(duì)其生態(tài)環(huán)境和水資源的破壞度。

維持橋梁內(nèi)設(shè)施的正常運(yùn)行

從山體內(nèi)橫穿的橋梁長度較長，且其主要是為汽車、高鐵及火車提供通行便利的路段，所以橋梁里必須安裝相應(yīng)的照明燈、指示燈、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控器械等橋梁內(nèi)設(shè)施，而這些依靠電力運(yùn)作的設(shè)施很容易會(huì)因?yàn)闃蛄簝?nèi)漏水而出現(xiàn)故障，所以做橋梁防水也是維持橋梁內(nèi)設(shè)施正常運(yùn)行的保護(hù)措施。

加強(qiáng)混凝土襯砌的耐久性

打造橋梁的主要原材料就是混凝土，所以想要延長橋梁的整體使用壽命，就要嚴(yán)格做好橋梁防水工作，因?yàn)樗鞯纳钊霑?huì)直接降低混凝土襯砌的耐久性，這樣就會(huì)導(dǎo)致橋梁內(nèi)部道路出現(xiàn)積水，尤其是在氣溫低的北方，這樣的情況會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通安全問題，所以選用相對(duì)突出的橋梁防水工程利于解決以上的問題。